マセラッティ・シャマル。左右４本出し。非常にたいへんな製作でした。何がたいへんって、まずフロントパイプをはずすのが。タービンのすぐ後ろのフランジで、とにかく工具が入らなくて。で、そのフランジがまた特殊で。で、マフラーの長さが半端じゃないくらい長くて。それも２本。ご存知のとおり、シャマルはV8なので音質はハネウマばり。じゃ、音は大きくしましょうということで、タイコは各１つずつ。AMはうるさく聴こえてもFMはいい音でしょってノリで。それがドンピシャ。タービンからフルデュアルで製作しましたので、効率は格段に飛躍しました。凶暴な加速に強烈な快音。こんなオバフェンに似合いすぎ。五感がイカレます。